안녕하세요 여러분, BMW i8에 대한 가격과 제원에 대해 알아보도록 하겠습니다. BMW i8은 BMW가 야심차게 출시한 플러그인 하이브리드 스포츠카로, 2014년에 최초로 선보였으며, 2020년을 끝으로 단종되었습니다.
가격
가격 측면에서 BMW i8은 비싼 가격으로 알려져 있습니다. 2019년형 기준으로 쿠페형은 1억 9천 820만 원, 로드스터형은 2억 2천 370만 원의 출시가가 확인되었습니다. 단종 이전에는 프로모션과 할인이 진행되기도 했으나, 초기 구매자와 후기 구매자 사이의 가격 차이가 존재하여 구매자들이 손실을 보기도 했습니다. 그러나 현재는 중고차 시장에서 5천만 원에서 6천만 원대에 구매할 수 있는 매물이 등록되어 있습니다. 신차 대비 약 50%의 감가상각률을 보이고 있는데, 이는 매우 높은 감가상각률이라고 볼 수 있습니다.
제원
BWM i8은 3기통 싱글터보 엔진과 전기 모터가 탑재된 풀타임 4륜 구동 방식의 하이브리드 차량입니다. 연비 측면에서도 뛰어나다고 평가되며, 쿠페형은 14.2km/ℓ, 로드스터형은 12.7km/ℓ의 연비를 보여줍니다. 최고 출력은 374마력이며, 최대 토크는 약 45토크 수준입니다. 최고 속도는 250km/h이며, 제로백에는 4.4초가 소요됩니다.
디자인
BMW i8의 외형적인 디자인은 뛰어난 혁신성과 선구적인 기술을 선보였습니다. 바로 역동적이며 미래 지향적인 디자인입니다. 전면부 디자인은 미래 지향적인 LED 헤드라이트와 BMW의 상징적인 '더블 키드니' 라디에이터 그릴을 통해 강력한 인상을 남깁니다. 후면부 디자인은 스포티함과 미래적인 느낌을 함께 강조하는 후면 램프와 블랙 패널로 완성도를 높였습니다.
실내 디자인에서는 12.3인치 고해상도 디지털 계기판과 센터 콘솔의 iDrive 컨트롤러 등이 돋보이며, 사용자 친화적인 인터페이스를 제공합니다. 스포츠 시트와 다양한 소재로 구성된 내장재는 편안한 운전 환경을 조성하고 있습니다.
단점
하지만 BMW i8에는 몇 가지 단점도 존재합니다. 예를 들어, 열림형 도어로 알려진 '버터플라이 도어'는 좁은 주차장에서의 사용이 불편할 수 있습니다. 또한, 사이즈가 작아 뒷좌석은 유아나 짧은 거리 이동 용도로만 사용하기 적합하다는 평가도 있습니다.
최종적으로, BMW i8은 미래 지향적인 디자인과 혁신적인 기술로 많은 관심을 받았던 차량입니다. 하지만 가격과 주행성능의 한계로 인해 판매량은 크게 떨어지게 되었고, 2020년을 기점으로 단종되었습니다.
이상으로 BMW i8에 대한 가격과 제원에 대해 알아보았습니다. 차량의 높은 가격과 한계적인 주행성능을 고려하여 개인의 취향과 용도에 맞게 선택하는 것이 중요하겠습니다. 감사합니다.
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자주 묻는 질문과 답변
Q: BMW i8의 가격은 얼마인가요?
A: BMW i8은 비싼 가격대로 알려져 있습니다. 2019년형 기준으로 쿠페형은 1억 9천 820만 원, 로드스터형은 2억 2천 370만 원의 출시가가 확인되었습니다.
Q: BMW i8은 어떤 제원을 가지고 있나요?
A: BMW i8은 3기통 싱글터보 엔진과 전기 모터가 탑재된 풀타임 4륜 구동 방식의 하이브리드 차량입니다. 연비 측면에서도 뛰어나다고 평가되며, 쿠페형은 14.2km/ℓ, 로드스터형은 12.7km/ℓ의 연비를 보여줍니다. 최고 출력은 374마력이며, 최대 토크는 약 45토크 수준입니다. 최고 속도는 250km/h이며, 제로백에는 4.4초가 소요됩니다.
Q: BMW i8의 단점은 무엇인가요?
A: BMW i8의 열림형 도어라고 불리는 '버터플라이 도어'는 좁은 주차장에서 사용이 불편할 수 있습니다. 또한, 사이즈가 작아 뒷좌석은 유아나 짧은 거리 이동 용도로만 사용하기에 적합합니다.
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